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戴姆勒或將阻止吉利獲得公司監事會席位

作者:Jasmine 時間:2018-02-28 13:07:03 標籤: 分類:

吉利用90億美元撬開了戴姆勒大門,但似乎並沒有撬開戴姆勒內心。在吉利成為奔馳母公司戴姆勒最大股東後,據《德國商報》報道稱,戴姆勒將尋求阻礙吉利獲得公司監事會席位。這或許讓身在德國的李書福不得不改簽回程機票。

2月24日,吉利集團有限公司(由李書福擁有、浙江吉利控股集團有限公司管理)正式發佈公告宣佈,已通過旗下海外企業主體收購戴姆勒股份公司9.69%具有表決權的股份。

隨機在當天稍晚些時候,戴姆勒也正式發佈公告,對李書福成為其大股東表示了歡迎。

對於此次交易,從雙方表態上不難看出裏面暗藏着的「蹊蹺」。對於吉利而言,砸下重金顯然並非簡單的財務投資,而是看中了戴姆勒相應資源。對此,李書福在表態中也給予了明確證實。

在交易完成後,李書福對此公開表示:「21世紀的全球汽車行業面臨巨大創新機遇,也面臨來自於非汽車行業公司的挑戰,各個汽車企業單打獨鬥很難贏得這場戰爭。為了主動抓住機遇,我們必須刷新思維方式,與朋友和夥伴聯合,通過協同與分享來佔領技術制高點。對戴姆勒的投資正是出於這種戰略思考。」

至少在明面上,「協同」發展是李書福不惜通過從二級市場收購戴姆勒股份的動機。

反觀戴姆勒層面,面對「金主」吉利,在收購方式上並未給予任何「便利」。通過公開報道稱,戴姆勒在起初,並未答應吉利提出的定向增發要求,反而是建議通過二級市場購入。其次,在交易完成後的公告中,全文未提及「吉利」相關字眼。在戴姆勒看來,只不過是增加了一位長期投資夥伴。至於其他的可能合作事項,邊走邊聊,至於能夠聊出什麼結果,誰也不知道。

資料顯示,戴姆勒總部位於德國斯圖加特,旗下業務部門包括梅賽德斯-奔馳乘用車、戴姆勒卡車、梅賽德斯-奔馳輕型商務車、戴姆勒客車和戴姆勒金融服務。

吉利控股集團是中國目前最大的私營汽車企業集團,2017年營業額約2700億人民幣,全球納稅約346億,其中在中國境內納稅183億。旗下主要資產包括吉利汽車、領克汽車,沃爾沃汽車、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車及吉利集團戰略投資的新能源汽車共享出行服務平台曹操專車。


本文來源:http://www.jiemian.com/article/1956705.html

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